大连理工大学考研全面解读：能源与动力学院

能源与动力学院成立于2006年，前身是动力工程系，是大工建校时就已创立的老牌学科之一。

能源与动力学院其中动力机械及工程学科为国家重点(培育)学科。学院下设动力工程系和能源工程系;设有内燃机工程研究所、叶轮流体机械研究所、能源与环境工程研究所;学院下设海洋能源利用与节能(教育部重点实验室)，内燃机实验室(辽宁省重点实验室)和本科教学实验中心，并设能动工程技术研究中心(包括国家经贸委大连中国节能教育中心、大连理工大学新能源与节能研究中心、大连理工大学船用柴油机测试中心(中国船级社授权)、大连市交通事故研究中心、辽宁省内燃机产品质量监督检验中心、辽宁省工业节能技术服务中心、沈阳鼓风机厂国家级技术中心大连理工大学分中心、大连冰山集团国家级技术中心大连理工大学分中心制冷技术部)。

全院有教职工75人，其中兼职院士1人，教授14人，博士生导师13人，副教授23人;教师队伍中具有博士学位者43人。目前，在校本科生754人，硕士研究生220人，博士研究生46人，博士后9人。学院目前承担国973、863、国家自然科学基金、各部委、辽宁省科研项目数十项，横向项目上百项，年均科研经费千万元以上。近年来获得省部级科技进步奖多项，在国内外重要期刊发表学术论文数百篇，其中被SCI和EI收录400百余篇。

九五和十五期间，学院得到国家211工程、985工程一期及二期工程的支持，实验室仪器设备得到较大幅度的更新，能源与动力馆(8000㎡)及内燃机实验室与办公大楼的全面改装，使教学科研环境得到了根本改善。目前学校正在规划建设新的能源与动力大楼(2.5万㎡)，届时教学科研环境将得到更大的改善。

多年来，能源与动力学院始终坚持本科教学的中心地位，将人才培养作为首要工作，在不断强化教师队伍、优化课程体系的同时，深入进行教学模式、方法的改革、及时更新教育教学管理模式;目前，学院以实施精英教育，培养精英人才作为根本使命，全面推进以基于通识教育的宽口径专业教育为特征的培养模式;大力推行研究型教学模式，根据专业特点不断加大参与式教学的比例，注重学生的创新教育;同时注重外向型人才的培养，提倡教学与国际的接轨，双语教学课程的比重稳步加大;毕业生的质量受到用人单位的赞誉，近几年的供需比保持在1:15的水平，一次就业率在98%以上，毕业生就业面较宽，可在国防、航天、航空、舰船、机车、汽车、核电、热电、制冷及空调、石油化工、交通运输等与动力及能源相关的领域和高等院校、科研院(所)中从事设计、制造、教学、科研开发和管理工作;约80%以上的毕业生在北京、上海、大连、青岛、南京、杭州、宁波、无锡、深圳、珠海、广州、哈尔滨、沈阳、长春等省会城市或计划单列市工作。

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