时政热点：二手车电商“专业检测”不能自说自话

最近几个月，多起二手车买卖出现严重质量问题，二手车交易平台问题频发，不仅给车主造成困扰，也引起社会各界的广泛关注。(11月20日央广网)

近两年二手车电商发展迅猛，掀起了一轮又一轮的融资潮流，靠谱划算想退就退等广告宣传铺天盖地，线下体验店也迅速扩张。搭乘互联网+的东风，电商平台大有带动二手车市场爆发的势头。

然而，这个爆发的风口并未如期而至，反而迎来了对二手车电商不绝于耳的质疑声。200余项专业检测检不出问题，事故车成准新车;跑了5万多公里的车平台显示里程数却仅仅9千公里，里程表遭篡改看不出;消费者维权屡遭推诿种种乱象频频曝光，似乎比自我标榜的广告宣传更有杀伤力，损耗着消费者对二手车的信任度。难怪有媒体网友调侃二手车电商讲就天下无敌，做就有心无力。

为何众商家所谓的专业检测如同走过场?从记者调查中可见一斑：二手车市场行业监管真空，缺乏强制实行的二手车检测统一标准，给了电商平台钻空子的空间。此外，二手车检测都是由平台自己负责，平台既当运动员又当裁判员，商家为了利益刻意降低检测标准自然成为大概率事件。如此，自说自话的专业检测难免陷入形同虚设的尴尬，难以保证二手车的质量和安全。

在自说自话的尴尬下，向消费者公示车况信息，尽可能地消除信息不对称;保障诚信交易，提振消费者对二手车的信心;成了一张张看得见吃不着的画饼，消费者退货维权之路随之步履维艰。

如此说来，统一检测标准、引入权威第三方鉴定是必不可少的应对之策，但要想二手车电商的春天真正照进现实，商家严格自律、诚信经营才是根本。

激烈的市场竞争中，营收增长和市场份额扩大的根本在于商家服务价值的提升。如果商家只顾眼前利益而忽视诚信交易和用车安全，把本该澄澈透明的二手车市场搅成一潭浑水，最终损害的是消费者的切身利益，为了自身用车安全消费者也只能用脚投票了。

因此，奉劝二手车商家还是少一些专业检测的套路，多一些尊重消费者利益和安全的真诚，以免落入一味烧钱赔本赚吆喝的发展瓶颈。

稿源：荆楚网

作者：陆晨

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