时政热点：“反向春运”背后依旧是回家过年的渴望

　　2019年春运即将启动，中国铁路上海局集团有限公司近日推出31趟列车折扣票，最低6.5折，以吸引旅客错峰出行，反向团圆

　　临近春节，和以往一样，在外务工人员与返乡火车票、飞机票之间呈现出狼多肉少的局面。不仅如此，节后扎堆返城又是一次人口迁徙，对于在外务工人员来说，本打算好好享受忙碌一年后的春节假期，却无奈家与工作地点摩肩接踵的行程又转化一场气喘吁吁的工作，压得他们喘不过气来。而近两年来，反向团圆被越来越多的人所接受将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年成为不少80后、90后过年的新方式。

　　对于与传统过年似乎有着冲突的反向春运，也让我们不得不思考：它的价值意义如何?我们又该如何把握故乡与异乡?回家过年的渴望消失了吗?

　　从反向春运的形成原因来看，首先是一边倒的回家过年成本大，春运期间，诸如北上广深等大城市去往中西部方向的火车票、机票都比较紧张，加之机票昂贵，让不少游子唏嘘。而反向春运运用逆向思维，以铁路部门为例，近些年铁路结合自身特点，贴合民众需求，适时推出反向春运列车票打折的措施，这就让不少精通比价的年轻人们想着变个过年方式。再者，随着社会不断发展、城市化进程不断深入，人们的故乡情结也渐渐不向以往那样强烈，想着将家里老人小孩接来城里过年，这样不光节省开支又节省时间。亲人在身边，就能过一个幸福年的观念催生着新的过年方式产生。

　　反向春运这种新的过年方式在提高旅客出行的舒适度、填补空铁两运的运力空档的同时，还体现着年轻人敬老爱老的孝心。以往过年，年轻的小夫妻的争议话题离不开回谁老家过年，这样给本该喜庆的春节平添了不快。而反向春运则可避免此类不快，将双方老人接到家里，儿女亲家团聚不失为另一年味的体现。

　　虽然反向春运是人们物质文明提高、追求舒适生活的体现，但似乎也在映射年味在渐渐变淡。在我国，百节年为首，春节不仅集中体现中华民族的思想信仰、理想愿望，而且还是祈福、饮食、走亲访友的狂欢式展示。值得提要的是，不论是祈福还是走亲访友都是以乡愁作为基础，反观反向春运，外来务工人员在大城市大多都缺乏物质基础，在人脉关系上也不如故乡友人情深意切，间接体现出这样的年有些变味了。更何况，于多数老人而言，故土之情难以割舍，在农村生活惯了去城里过年多少有些不自在。

　　反向春运作为当今社会的新产物，我们应当持理性态度看待，即利弊皆分析之。它从侧面说明当下年轻人对现实有着些许无可奈何、城乡二元结构中城市占有绝对优势地位。也正因如此，我们还需多对社会建设添砖加瓦，让交通基础建设更加完善，争取早日打破许多隐形壁垒。也许到那时，反向春运中反向二字将不复存在，毕竟，回家过年才是人们的渴望。

　　文/谢廖全红